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液壓油對機床密(mì)封(fēng)件的影響

發布時間:2021-05-19 點擊次數:1425
 【摘要】:液壓(yā)油用於液壓傳動體係中作為工作介(jiè)質,起能量的(de)傳遞、轉換和控(kòng)製作用,一起還起著液壓體係內各部件的光滑、防腐蝕、防鏽(xiù)和冷卻(què)等作用。而液壓體係中的密封件(jiàn)起著(zhe)防止流體從結合麵(miàn)間走漏、保持壓力(lì)、維持能量傳遞(dì)或轉換作用。
液壓油用於液壓傳動體係中作為工作(zuò)介質,起能量的傳遞、轉換和(hé)控製作用,一起還起著(zhe)液壓體係內各(gè)部件的光滑、防腐蝕、防鏽和冷卻等作用。而液壓體係中(zhōng)的密封件起著防止流體從結合(hé)麵間走漏、保持壓力、維持能量傳遞或轉換作用。


液壓油對密封件功能的影響(xiǎng)


密封理論以為:在一個動態柔(róu)性密封及其合作麵之間存在一層完整的光滑膜(mó)。在(zài)正常狀態下,正是借助這層光滑膜來達到密封意圖並延長密封件壽數。


在液(yè)壓(yā)體係中,液壓油(液)對(duì)密封件密封功能的影響除介質/密封材料的相溶性,油品的粘度、粘度(dù)隨溫度的改變、往複(旋(xuán)轉)運動速度、壓力及軸、缸體或活塞杆的(de)材質、硬度、幾何形狀(zhuàng)、外表光潔度(dù),以及密封(fēng)件的結構等影響光滑膜(mó)構成和膜特征的因素,均影響密封作用。一般說來,構成連續的光滑膜能取得抱負的密封作用。


日(rì)本NOK公司最(zuì)先在世界上用zui新的圖象處理技能解釋(shì)清楚油封的密封原理。以為油封(fēng)(旋滾動密封)的密(mì)封機理(lǐ)由光滑特性(xìng)和密封原理兩部分組成。光(guāng)滑特性:油封的衝突特性受流體的粘度與滑動(dòng)速度支配,油(yóu)封與軸的相對滑動外表在油膜別離(lí)的(de)光滑狀態下運動,因此保持衝突阻力小(xiǎo),磨損小。密封原理:油封(fēng)滑動接觸麵上油的流(liú)動是從大氣側流向油(yóu)側又從油(yóu)側流向大(dà)氣側的循環。滑動麵的光滑傑出,可(kě)防止磨損(sǔn)的進行,由此沒有(yǒu)走漏。


一、體係中油溫過高的損(sǔn)害


1、液壓油的粘度下降


液壓油的粘度隨溫度的改變而改變,溫度過高液壓油的粘度會(huì)下降,簡單發生走漏,使容積效率下降。一起,光滑功能變差,因此形成(chéng)磨損加(jiā)重,乃至發生燒(shāo)結現象。


2、液壓體係的零件因過熱而脹大


因為(wéi)體係(xì)各組成部分(fèn)的線脹係數、受熱和散熱條件不盡相同,各部分受熱脹(zhàng)大情況也不完全(quán)相同,因此發生的變形也不同,很可能會損壞相對運動的(de)零件本來正(zhèng)常(cháng)的合作空隙,導致衝突阻力添加,使閥芯易卡死。一起(qǐ),高溫使光滑油膜變薄,機械磨損添加,形成元件中的精細合作麵因過早磨損而(ér)失效乃至作廢。


3、損壞了油液(yè)的氧化安定性和熱安定性


氧化安定性:是指液(yè)體反抗(kàng)與含氧物(特別是空(kōng)氣)起化學反應的才能。


熱安定性:是液體在高溫下反抗化學反應的(de)才能。


油液(yè)在運用(yòng)過程中,因為受到熱、氧和(hé)金屬材料等的影響而發(fā)生氧化,使油液蛻變。當溫(wēn)度、壓力增高時,氧化速度就會加快,氧化所生(shēng)成的物質會(huì)增強(qiáng)對金屬的腐蝕性。


4、加(jiā)速密封件老化蛻變、壽數縮短、損(sǔn)失密封功能,使體係嚴峻走漏。


5、易發生雜質,油溫過高,簡單汽化,使水(shuǐ)分蒸發,元件易發生穴蝕。油液氧化構成膠狀沉積物,阻塞過濾器濾芯和液壓閥內阻(zǔ)尼孔,使體係(xì)工作不正常。


二、油溫過高的原因


1、油的品種和粘度等級不(bú)符合要求。


每個品種(zhǒng)的(de)液壓油,都(dōu)適應工作在不同環境的液壓體係中。例如:長期工作的液壓體(tǐ)係,應(yīng)運用L-HM抗磨液壓油。


2、液壓油汙染嚴峻


因為內部和外部存在的客觀條件,在環境比較惡劣區域(灰塵大、濕潤區(qū)域),液(yè)壓體係工作時刻越長,油液中越簡單混入雜質和汙物(wù),繪損壞液壓元件合作外表的(de)精(jīng)度,添加走漏,嚴峻時使元件壽數短(duǎn)。尤其是當汙物通過濾油器時,會被吸附(fù)在濾油器內的(de)濾芯上,形成(chéng)吸油阻力和能耗添加,引起油溫升高。


3、油(yóu)箱(xiāng)內液麵過低(dī)


油箱內油量太少(shǎo),液壓體係就(jiù)沒有滿足的流量將體係內部發生的熱量帶走,導致油溫升高。


4、體係中混入空氣


低壓狀態下,空氣在油中構(gòu)成許(xǔ)多小氣泡,當其運動到(dào)高壓區時,這些小氣泡將被高壓油瞬間擊碎,受到極具緊縮而破碎(suì)的氣泡會釋放出大量的熱(rè)量,引起油溫升高。


5、濾油器阻塞


預防(fáng)措施(shī)


1、合理選用油液的商標,對一些有特殊要求的設(shè)備應選用專用液壓油。長期高負荷工作、換油(yóu)時刻較長時,應選用功能好的抗磨液壓油,目前本單位的液壓體係大多運用L-HM型46號液壓油(yóu)。


2、對液壓油進行周期(qī)性的替換。


3、設備初工作時應向液壓泵的(de)注油孔(kǒng)注油並手(shǒu)動盤動液壓(yā)泵(bèng)與電機之間(jiān)的聯軸器工作幾圈,使泵中吸滿油液,避(bì)免吸入空氣或因缺少(shǎo)光滑在高速旋轉狀態下發(fā)生熱量,使油溫升高乃至磨損(sǔn)元件。


4、選用恰當的冷卻器,冷卻器的選擇與功率(lǜ)有關。


5、定期替換濾芯,保證油液清潔(jié),油路暢通。


液壓技能向著高壓、高頻(pín)、快速呼應、準確製導等方向發展,對介質的要求也越來越高,毛病(bìng)掃除也比較困難,但液壓體係(xì)80﹪的毛病都是(shì)和液壓介質有直接(jiē)的關係。所以,液壓介質的選(xuǎn)用、日常的(de)保護等就顯得十分重要。隻(zhī)有在這個基礎上,才能使液壓體係工作的更安穩,運用壽數更長。

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