CNC數控(kòng)車床(chuáng)加工時需注(zhù)意撞刀(dāo)的幾個(gè)方麵
【摘要】:首先,是CNC數控車床加(jiā)工自製編程序本身的(de)原因。建議在師傅沒有細心審查完編好程序的情況下,千萬不能把編寫程序測驗運轉。加工進程中,最終要切削深(shēn)槽的時分,切(qiē)削完後一般要按照(zhào)程序退回到換刀點,初學者一般都(dōu)會習氣性用GOO X100 Z100 ,關於CNC數控車床加工,撞刀的原因可(kě)以說是(shì)多種多樣。 |
首先,是CNC數控車床加工自製編程序本身的原(yuán)因。建議(yì)在師傅沒有細心審查完編好程序的情況下,千萬不能把編寫程序測驗運轉。加工進程中(zhōng),最終(zhōng)要切削深槽的時分,切削完後一般要按照程序退回到換刀點,初學者一(yī)般都會習氣(qì)性用GOO X100 Z100 ,關於CNC數控車床加工,撞刀的原(yuán)因可以說是多種多樣。
如此(cǐ)可見,成果就隻有一種,那就是撞,並且是刀頭與刀柄一起斷。由於刀在切削完槽往後,往(wǎng)回走的軌跡(jì)是一條斜線,即會導致(zhì)撞刀。而關於這種情(qíng)況,要防止撞刀,就是在切削完往後,先從X方向上退(tuì)出來,再從Z方向上退出來,這樣就撞不了了。還有在切削棒狀(zhuàng)毛坯的時分,切削完一段往(wǎng)後(hòu),一般在中間會留下一(yī)個小突起(qǐ),再切削下一次的時分一般都有一個平端麵的(de)進程,受習氣的影響我們用循環指令加(jiā)工曾經一般隻定位一次一般(bān)是GOO X毛坯的最大直徑(jìng)加2CM Z20要平斷麵一般用的指令是G01 Z0. 下(xià)一(yī)行X-1.5然後(hòu)就(jiù)直(zhí)接加工了(le),這樣也會產生撞刀,應該不(bú)要受習氣的影響,而是要再一次定位。建議我們在剛(gāng)開始編程的時分用G00的時分要注意一下,其實G00 跟(gēn)G01差不多,不同的是G00是快速移動(dòng),而G01是進給移(yí)動。

其次,CNC數控車(chē)床加工(gōng)對刀的時分,每往裏輸一把刀的數據時一(yī)定要看準(zhǔn)到底是第幾把刀,千萬不要張冠李戴,那樣也很簡單導致撞刀這種情況的產生。
再次,CNC數控車床加工一些比較軟的工件,加工完一個麵(miàn),還需加工另一麵(miàn),而在用卡盤夾時,夾緊了(le)稍會變形,影響另一個麵的加工,夾鬆了則會脫落,同時還容(róng)易撞刀,並且使之工件報廢.
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