說說精密零部件加工主（zhǔ）要涉及什麽？

　　惠州精密零部（bù）件加工典型零件有（yǒu）梁、筋、肋板、框、壁板（bǎn）、接（jiē）頭、滑軌等（děng）類零件。以 扁平件、細長（zhǎng）件、多腔件和超薄壁隔框結構件為主。毛坯為板材（cái）、鍛（duàn）件（jiàn）和鋁合金擠壓型 材。材料利用率僅為5%-10%左右，原（yuán）材料去除量大。

　　目前，國（guó）內飛機零（líng）件，90%以上（shàng）為鋁合金件，少量為（wéi）不鏽鋼和（hé）鈦合金（jīn）鋼，且整體結構 件越來越多，應用複合材料是今後的發展（zhǎn）方向。零件的尺寸精度（dù）和表麵質量要求越來越 高，如有些（xiē）零件加（jiā）工後出現的毛刺等缺陷。

　　不允許用人工去除。鈑金（jīn）成形件主要涉及蒙皮、型（xíng）材、導管等曲麵成形，要求成形精 準。為保證製造精度，需（xū）要大（dà）規格蒙皮拉伸機（jī）；蒙皮滾彎成（chéng）形機；還有（yǒu）三軸滾校平機、 型（xíng）材拉彎機、導管（guǎn）成形機等。

　　飛機部件裝配還需自動鑽鉚設備；)為減輕飛機重量，複合（hé）材料的應用越來越多，製（zhì）作 複合材料構件需要鋪帶（dài）機等等(鋪帶機在國內還是空白)。機械加工工藝就是在流程的基 礎上，改變生產對象的形狀、尺寸、相對位置和性質等，使其成為成品（pǐn）或半成品，是每 個步驟，每個流程的詳細說明。

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