CNC數控車床加工時需注意撞刀的（de）幾個（gè）方麵

           首先，是CNC數控車床加工自製編（biān）程序本身的原因。建議在師傅沒有細心審查完編好程序的情況下，千萬不能把編寫程序測驗運轉。加（jiā）工進程中（zhōng），最終要切削深槽的時分，切削完後一般要（yào）按照程序退回到換刀點（diǎn），初學者一般都會習（xí）氣性用GOO X100 Z100 ，關於CNC數控車床加工，撞（zhuàng）刀（dāo）的原因可（kě）以說是多種多樣。

            如（rú）此可見，成果就隻有一種，那就是（shì）撞，並且是刀頭與刀柄一（yī）起（qǐ）斷。由於刀在切削完槽往後，往回走的（de）軌（guǐ）跡是一條斜線，即會導致（zhì）撞刀。而關於這種情況，要防止撞刀，就是在切削完往後，先從X方向上退出來，再從Z方向上退出來，這樣就撞不了了。還有在切削棒狀毛坯的時分，切削完一段往後，一般（bān）在中間會留下一個（gè）小突起，再切削下一次的時分（fèn）一般都有一個平端麵的進程，受習氣的影響我們（men）用循環指令加工曾經（jīng）一般隻定位一次一般（bān）是GOO X毛坯的（de）最大直徑加2CM Z20要平斷麵一般用的指令是G01 Z0. 下一行X-1.5然後就（jiù）直接加工了，這樣也會產生撞（zhuàng）刀，應（yīng）該不要受習氣的影響，而是要再一次定位。建議我們在剛開始編程的時分用G00的（de）時分要注意一下，其實（shí）G00 跟G01差不（bú）多，不同的（de）是G00是快速移動，而G01是進給移動。

          其次，CNC數控（kòng）車床加工對刀的時分，每往裏輸一把刀的（de）數據時（shí）一定要看準到底是第幾把刀，千萬不要（yào）張冠李戴，那樣（yàng）也很簡（jiǎn）單導致撞刀這種（zhǒng）情況的產生。

          再次，CNC數控車床加（jiā）工一些比（bǐ）較軟的工件，加工完一個麵，還需加工另一麵，而在用卡盤夾時，夾緊了稍會變形，影響另（lìng）一個麵（miàn）的加工，夾（jiá）鬆了則會脫落，同時還容易撞刀，並且使之工件報廢.

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