精密機械加工的發展趨勢及雖工全過程
【摘要】:精密機械加工技能是為滿意現代高科技需求而開發的先進製作技能,是其他高科技施行的根底。它全麵地運(yùn)用了現代(dài)電子,傳感技能,光學和計算機(jī)等機械技能(néng)和高科技開(kāi)展的新效果,它是高(gāo)科技領域的根底技能,在國防科技現代化和國(guó)民經濟(jì)建設中發揮著至關重要的效果。同時,作為高科技的根底技能和重要組成部分,它促進了半(bàn)導體技能,光電技能和材料科學等許多技能的穿插開發和開展,加(jiā)工精度為1微米的(de)加工方法(fǎ),精密機械加工在嚴格控製的環境條件下運用精細機床和精細外表和外表來完成。 |
精密機械加(jiā)工技能(néng)是為滿意現代高(gāo)科技需求而開發的先進製作技能,是其他高科技施行的根底。它全麵地運用了現代電子,傳(chuán)感技能,光學和計算機等機械技能和高科技開展的新(xīn)效果,它是高科技領域的根底技能,在國防科技(jì)現代化和國民經濟建設中發揮著至關重要的效果。同時,作為高科技的根底技能和重要組成部分,它促進了半導(dǎo)體技能,光電技能和材料科學等許多技能的穿插開發和開展,加工精度為1微米的(de)加工方法,精密機械加工在嚴格控製的環境(jìng)條件下運用精(jīng)細機(jī)床和精細外表和外表來完成。
加工(gōng)精度到達和超過0.1微米,稱為超精(jīng)細加工。在航(háng)空航天工業中,精密加工主要用(yòng)於加(jiā)工飛機控製設備中的精密機械加工零件,如(rú)液壓和氣動(dòng)伺服係統中的精細配件,陀(tuó)螺儀結構,外殼,氣浮(fú),液體軸承(chéng)組件和浮子等,飛機的精密部件結構複雜,剛度低,精度高,難加工材料比(bǐ)例大。
精密機械加工過程的效果如下:

1、零件(jiàn)的幾何形狀和相互位置精度到達(dá)微米或角(jiǎo)秒;
2、部件的極限或特征尺寸公役低於微米;
3、零件(jiàn)外表微觀不均勻性(外(wài)表不規則的均勻高度差)小於0.1微米;
4、互補部件能夠滿(mǎn)意配合力的要求;
5、零部件還能夠滿意精(jīng)細機械或其他物理特性的要求,例如起浮陀(tuó)螺儀的扭杆的改變剛度和柔性(xìng)部件的(de)剛度係數。
近年(nián)來(lái),轎車,模(mó)具零件和金屬加工大(dà)多采(cǎi)用以數控機床為中心(xīn)的出產(chǎn)方式,在進行孔加工時,大多數(shù)都運(yùn)用先進的設備,如加工中心(xīn)和(hé)CNC加工機(jī)床,在機器上現已(yǐ)進行了高速、高精度的鑽孔。無論在任(rèn)何(hé)領(lǐng)域進行精密機械加工(gōng),實現高精度和高速度都是獲得用戶訂單的(de)重要競爭手段。
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